วันศุกร์ที่ 18 มิถุนายน พ.ศ. 2553

รอบ Free practice


สนามนี้เจ้าฟิลม์....ของเราท่าทางจะต้องออกแรงเยอะเป็นพิเศษเพราะทำเวลารอบ Free practice ได้อันดับท้ายๆ..เลยละ..อาจจะเป็นเพราะฝน...หรือไม่ก็ BIMOTA

คาวาซากิ GPz 750 Turb@

คาวาซากิ.. GPZ ถือว่าเป็นสัญลักษณ์ของรหัส Ninja ที่มีความเป็นมายาวนานมาก
ซึ่งรถรุ่นนี้ได้ถูกนำมาปรับแต่งให้ได้สมรรถนะที่สมบูรณ์แบบมากขึ้นโดยการติดตั้ง Turbo ลงไป




ชุดเบรคหน้าของ Brembo ได้ถูกนำมาแทนที่ของเดิม
แผงคอและแฮนด์บราปรับเปลี่ยนองศาให้ดีขึ้นในการบังคับและองศาการเลี้ยว
ชุดคาลิปเปอร์เบรคหน้า 6 พอร์ทของ Alcon เพื่อหยุดความแรงของ Turbo
สวิงอาร์มของ YZF1000R เข้ามาแทนที่เพื่อเพิ่มขนาดของยางหลังให้ใหญ่ขึ้นเป็น 6.00 ละมีความมั่นคงในช่วงใช้ความเร็วสูง

วันอังคารที่ 8 มิถุนายน พ.ศ. 2553

Britten V1000 แปลก...ได้ใจ..โดน...

ผมเห็นจากนิตยสารมอเตอร์ไซค์ตอนเรียนอยู่ชั้น ม.2 ซึ่งเป็นภาพรถแปลกๆ..อยู่คันหนึ่งซึ่งไม่ได้อะไรมากมาย..เพียงแต่สี..น้ำเงิน-ชมพู..มันเข้ากันได้ไงหว่า ??? แต่ที่น่าสนใจ...การเดินทางของไอเสียจากท่อ...นี่มัน ART ตัวพ่อชัดๆ...

ซึ่งในหนังสือนั้น...ได้ที่ 3 จากรายการแข่ง AMA หรือ Daytona อะไรซะอย่างนี่ละ...เป็นรองก็แค่ Ducati ที่เข้าวิน 1 - 2 ไปละ...

ถ้าคุณไม่เคยเห็นมันมาก่อน....คุณว่า Britten V1000 ......โดนไหมละ !!!

แต่คนสร้างคือ John Britten แกไม่อยู่ละ...RIP John.